什么是氣蝕？它有哪些損害？其實氣蝕就是在運用設(shè)備的過程中，我們有時會發(fā)現(xiàn)在液壓缸內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面上會出現(xiàn)一些類似蜂窩的孔穴，這些孔穴就是氣蝕引起的，因此做好防止液壓缸的氣蝕是十分必要的。

      液壓缸發(fā)生氣蝕的主要原因：

      (1)氣蝕的實質(zhì)。我們需求先搞清楚什么是氣蝕。這是由于在增壓時，油液中的氣體變成氣泡，當(dāng)壓力抵達某一極限值時，這些氣泡就會發(fā)生分裂，導(dǎo)致迅速作用到零件的表面上，引起液壓缸發(fā)生氣蝕，構(gòu)成零件的腐蝕性損壞

      (2)液壓油質(zhì)量有問題。這個很簡單了解，質(zhì)量較差的油液會發(fā)生更多的氣泡，而加劇氣蝕現(xiàn)象。其次，油液壓力的改動頻率過快、過高，也將直接構(gòu)成氣泡的構(gòu)成，加速氣泡的分裂速度。研討發(fā)現(xiàn)，氣蝕的速度會跟著壓力改動的頻率而改動。如液壓缸進、回油口處等，由于壓力改動的頻率相對較髙，氣蝕的程度也相對髙于其他部位。除此之外，油液過熱也會增加氣蝕發(fā)生的幾率。

     (3)冷卻液質(zhì)量有問題。除了以上兩大原因外，冷卻液也會引起氣蝕。由于其含有的一些腐蝕介質(zhì)，如各種酸根離子等，易發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)腐蝕等，在它們的聯(lián)合作用下，會加速氣蝕的速度；若冷卻系統(tǒng)保護得好，可防止液壓缸氣蝕的發(fā)生。

      防止液壓缸氣蝕的方法：

      針對以上所列舉出來的問題，我們分別給出的解決方法包含：選用標(biāo)準(zhǔn)的液壓油、防止油溫過髙，減少液壓沖擊、堅持各液壓元件結(jié)合面的正常空地和留心排氣。

      關(guān)于因液壓油質(zhì)量引起的氣蝕現(xiàn)象，我們可以換成合格質(zhì)量的液壓油，這樣可以有效地減少氣泡的數(shù)量。假設(shè)發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)水泡、泡沫，或油液變成乳白色時，應(yīng)認真地査找油液中空氣的來歷，并及時加以消除。此外，合理規(guī)劃散熱系統(tǒng)，使系統(tǒng)的溫度堅持在適合的范圍內(nèi)，可以減少氣泡分裂時開釋的能量，從而減少液壓缸氣蝕的現(xiàn)象。

      其他，假設(shè)液壓缸出現(xiàn)問題后需求修補時，在修補過程中，需求給其各元件之間保存恰當(dāng)?shù)目盏兀谛扪a完成后，留心排氣，這樣可以更好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。