什么是氣缸？它可以或許分為哪些種類？它是由哪些部分組成的？下面就來回答這些問題，通過這些問題的理解，也能讓讀者對(duì)氣缸有一個(gè)大概理解，知道它具體是怎樣的，不會(huì)對(duì)它感到陌生。

氣缸就是指引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往來來往運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件，它能將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

1.氣缸的種類

氣缸有做往來來往直線運(yùn)動(dòng)的和做往來來往擺動(dòng)兩大類，其中，做往來來往直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可以或許分為單浸染、雙浸染、膜片式和襲擊這四種。

單浸染氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，從而推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，是靠彈簧或自重返回。

雙浸染氣缸：從活塞兩側(cè)瓜代供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

膜片式氣缸：是用膜片代替活塞，但只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位，密封性能好，但行程短。

襲擊氣缸：能把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，然后做功。

做往來來往擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，是由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔瓜代供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，同樣平凡擺動(dòng)角小于280度。

2.氣缸的結(jié)構(gòu)

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。

缸筒：缸筒內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小，同樣平凡缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)到達(dá)Ra0.8um。

端蓋：端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。在桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防內(nèi)部塵土混入缸內(nèi)和防止漏氣。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，可以或許提高氣缸的導(dǎo)向精度，延伸氣缸的利用壽命。導(dǎo)向套平日利用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。

活塞：是氣缸中的受壓力零件，還設(shè)有活塞密封圈。活塞的寬度是由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決議，其材質(zhì)有鋁合金和鑄鐵。

活塞桿：是氣缸中最重要的受力零件，資料有高碳鋼或不銹鋼，高碳鋼表面是顛末鍍硬鉻處置，防止被腐化，并能提高密封圈的耐磨性。

密封件

是在反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)或往來來往運(yùn)動(dòng)處的部件，分為兩種，為動(dòng)密封和靜密封。

缸筒與端蓋的銜接辦法有如下這幾種，為整體型、鉚接型、羅紋聯(lián)接型、法蘭型和拉桿型。

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